在，英国就永远不会放弃这块领土。米哈伊尔他们乘坐的蒸汽船在这里靠岸後，船上的水手和旅客都会特地上岸看看它们。
米哈伊尔同样看了看他们，觉得颇为有趣的同时，也是在码头区简单逛了逛。
这里的码头区称得上真正汇聚了来自世界各地的水手、商人，西班牙人、热那亚人、
犹太商人等都在这里开设店铺，交易红酒、雪茄等补给品。
除此之外，米哈伊尔他们还不得不在这里进行检疫登记。
等到米哈伊尔他们离开直布罗陀向东航行後，没过两天便就看到了马尔他。
相较於直布罗陀，马尔他给米哈伊尔的感觉就更像是一个繁忙、商业化、功能单一的中转站。
港湾里挤满了大量等待加煤的蒸汽船，成千上万的码头工人都背着煤筐，在跳板上奔跑，日夜不停地为帝国船队补充燃料。这里有一个着名的海军医院，专门收治从东方航线上下来的病患，或是从克里米亚战场後送的伤兵。
米哈伊尔简单在马尔他逛了逛之後，很快就随其他旅客一起，朝着下一站驶去。
还真别说，通过这一段旅程，还真加深了米哈伊尔对於何为海洋国家、大英帝国和海上帝国的理解。
过完这两站，米哈伊尔他们离埃及也就越来越近了。
关於这一时期西方对待埃及的态度，同样是一个颇为有趣的话题。
总得来说，这一时期的欧洲人对於古代埃及可谓是顶礼膜拜。
之所以出现这种埃及狂热，法国的拿破仑皇帝对此做出了不可磨灭的贡献。
当初拿破仑在远征埃及时带去的不只是士兵，他还带了一百六十七名学者，包括数学家、天文学家、工程师、画家和东方学家。他命令这支队伍随军行动，任务则是全面研究和记录埃及。着名的埃及研究院就在开罗成立，下设数学、物理、政治经济和文学艺术四个部门，将埃及变成了一个巨大的实验室。
这些学者走遍了埃及，对地上的可见古蹟进行了第一次现代意义上的精确测绘。他们测量了金字塔，绘制了帝王谷的详细地图，还临摹了大量神庙墙壁上的铭文与浮雕。
最为关键的文化遗产则是在1799年，法军在罗塞塔要塞施工时，布沙尔中尉发现了刻有三种文字（古埃及象形文、世俗体草书和古希腊文）的黑色石碑。学者们立刻意识到，这可能是解读象形文字的关键。石碑後被英军缴获，但其拓片和抄本在法国引发了研究狂潮，最终在182
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