接下来10天时间，陈国泰每天都忙得昏天黑地。
每天白天的正常上班时间里，陈国泰都要驾驶着一辆中型卡车，带着十多名精诚安保的退伍兵，在四十家银行之间快速辗转。
每一次收取美元现金，都是两亿。
也就是两吨多一点。
每一吨现金都是分作25个四十多公斤重的合金箱子（400万美元+箱子重量）。
每一家银行都要去3次。
每次间隔3天，给对方银行留出足够的准备现金的时间。
而十几个退伍兵只是陈国泰带去装门面。每次提现他都是让退伍兵们守在外面。
每次车厢一关，他就把箱子全部收进空间，把空车开离银行。
离开银行之后，陈国泰会把车子单独开到另外地方转悠一下，然后再回去与退伍兵们汇合。
期间陈国泰从来不会给退伍兵们任何多余解释。
这样办事情肯定会有很多引人起疑的地方，但是陈国泰已经顾不上安排得过于仔细。
毕竟240亿美元加上箱子，总重量整整超过了250吨。
要赶在汇丰和花旗的石油期货合约收割之前把240亿取完，他只能不讲道理。
只要外界没有亲眼看到装满了百元美钞的箱子凭空消失就行。
每天下午五点银行下班之后，陈国泰会立即赶去大浦工业区汽车发动机研究所，跟踪当天的发动机设计和试制进度。
在这一点上，他主要关注的是自己陆续提出的二十多项改进地方。
也就是后世才会出现的专利构想。
后世才出现的汽车发动机专利有好几万项。现在时间还短，他只能挑最为重要的改进部分慢慢融入。
这也就让公司法务部每天都要申报两三项专利。
每次只要一拿到专利申报号，陈国泰的心情就立即安定下来，可以从容不迫地继续提出新的‘构想’。
他的这种‘天才’程度让研究所里包括顾文刚在内的所有研究人员全部目瞪口呆，无不心服口服地承认陈国泰的确是无可置疑的‘机械天才’！
到了深夜，回到别墅里，陈国泰还得挤出时间一一审核投资部和商贸部与华国中枢谈判团的每一项合作项目的谈判进展。
整个过程中，要不是有空间给他提供足够休息时间，陈国泰觉得自己肯定也是顶不住。
好不容易，到了1月17号下午上班时，陈国泰终于
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