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第263章 3.0T双涡轮增压发动机的困境和造车话题再起

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程涛越说越兴奋。

他仿佛看到了3.0T双涡轮增压发动机震惊世界的场景。

甚至他还幻想着这款发动机能不能在国际上获奖。

“程总,如果只是为了技术展示就去专门制作几台样车的话,成本似乎有点高呢。”

“各种零件的工装模具,就会是一个数以亿计的金额,更加不用说还需要大量的人力物力去专门的设计、生产这么几台样车。”

“真要是这么搞的话,不如干脆自己造车得了!”

米颖这么一说,曹阳有点触动。

不过旁边的程涛的反应就更加夸张了。

“曹总,其实我觉得集团完全可以介入到整车生产之中,推出一些比合资企业生产的车型更加优秀的产品出来,让他们也知道华夏人也不是生产不出好车型的。”

“南山变速箱那边不是在研究8AT自动变速箱吗?”

“我听说进展也算是比较顺利,到时候新车搭载了3.0T双涡轮增压发动机加上8AT自动变速箱,绝对是超越国内所有的车型。”

“这么一款车,也能直接避开比亚迪、吉利、长城等自主品牌的生产区间,免得跟他们产生竞争。”

“甚至还可以避开合资企业在国内生产的车型,直接跟一些大排量的进口车型竞争。”

“到时候我们的各项参数全面领先,价格比进口车还要便宜一截,绝对是可以吸引一批消费者购买的。”

“人家比亚迪一个外行搞出来的F6车型都能那么畅销,没有理由我们做的更差。”

程涛一口气把自己的想法都给说了出来。

他越说越激动,越说越期待。

造车啊!

这可是他的梦想!

甚至南山有不少人其实都是有造车梦的。

只不过集团一直都不立项,搞得大家也只能先憋着。

“程总,这造车的想法,是你临时想到的还是之前就思考过的?”

这一次,曹阳没有直接否定程涛的造车提议。

南山集团发展到现在,也开始进入到了一个瓶颈阶段。

像是一些关键的零部件,人家不会轻易的使用你。

甚至现在已经开始招惹了不少国际汽车零部件巨头的注意和忌惮。

前段时间博世搞出来的那些事情,绝对只是一个开始,不会是结束。

既然如此,自己之前一直提到的三五年


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