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第449章 星辰汽车的战略转变,质疑声一片

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集团带来的意义,态度应该就会有所改变了。

“到现在为止,奔驰、宝马、保时捷、法拉利和兰博基尼都没有混动或者电动车型。”

“我们星辰汽车好不容树立起了高端的品牌形象,我担心混动车的推出,不仅没有办法进一步的拉高品牌形象,反而会给大家一种不是特别好的感觉。”

整体不是单纯的为了反对而反对。

要不是她真的有一些顾忌,怎么可能站出来反对曹阳的提议?

“曾部长的这个担忧是有道理的。”

“所以我们的新车型,并不是全部都变为混动车型,而只是在保留燃油版的基础上,推出混动版车型,让消费者有更多的选择。”

“一些人想要买豪车,但是又觉得豪车养起来有点贵了。”

“混动车型可以在一定程度上满足这部分消费者的需求。”

“另外,混动车型在起步阶段的加速性能是比其他的车型要更好的。”

“从某种程度上来说,同排量发动机的混动车型,它的动力性能是变好了的。”

“这对国外那些追求驾驶性能的消费者来说,绝对是一个好事。”

曹阳很是体贴的给曾婷婷一个台阶下。

大家都是为了公司着想,没有必要因为提了建议就给她穿小鞋。

司马懿说过:看人之短,天下无一人可交;看人之长,天下人皆为我师。

意思就是只看到别人的缺点,那么天下间就没有一个人可以交往;能看到别人的优点,那么所有人都是我的老师。

这话放在今天的场合,不一定特别的贴切。

不过也算是曹阳对待下属的一种态度。

每个人都有自己的长处和缺点,只要充分的利用好他们的长处,就足够了。

“F3DM的失败,其实最主要的原因是成本太高,导致插混车型比普通车型高了8万人民币。”

“本来就是靠低价走量的经济型车,价格多了8万之后,自然没有哪个消费者有兴趣了。”

“但是我们星辰汽车不一样,任何一款车型都没有低于50万的。”

“成本增加个八万十万的,在售价上还是有足够的空间去吸收,消费者的价格承受能力也比较高,不至于因为几万块钱的差距而放弃了这款车型。”

“甚至我觉得成本10万的话,我们的混动版直接加个20万的价格出售,应该也是问题不大的。”

“毕竟


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