呀飞，晃呀晃的，你不拍死它，你心里会好受嘛？”
“同意楼上的观点，有时候你开车带个妹子，不管是你对象，还是你同事，还是你媳妇的闺蜜，发动机一会开了，一会关了，多煞风景，也显得咱十分小气，就跟咱们在乎这几个油钱似的。为了这点薄面，也得把启停关了。”
“这么垃圾的配置为什么会出现，消费者不喜欢也没有人看得见，还好意思出来DISS人？”
“重要的是车企的总体油耗降低了，节能减排了，在考核上的积分越来越高，就行了。至于消费者的驾驶感受不重要，好不好用也无所谓，只要能省点油就够了，对车企来说目的已经达成。谁管你好用不好用？不重要。”
“大夏天你开着自动启停，停在红绿灯路口，发动机停了，压缩机也不工作了，冷气也没了。四周又没树荫，司机暴晒在太阳底下，这不是找罪受嘛。”
“大雨天气，需要多加注意，如果车子在水沟里熄火再自动打火的话，就麻烦了。”
“在这里不得不吐槽一下，大众汽车的自动启停，只要你停车就会熄火了，用得非常不方便。”
“别克在这方面就比较不错，深踩刹车才会触发自动启停，平时的浅踩刹车，就不会触动自动启停，这点大众还是建议模仿一下的。”
“在堵车的时候，通常都是缓慢地往前行驶，这个时候自动启停如果开着，就一会走两步就需要启动一次，挺讨厌的。”
……
各种各样的评论，几乎都是支持曹阳的观点。
这让冯德尔的脸色变得越来越难看。
怎么现在的网友变化那么快？
明明之前大众汽车这边带的节奏是自动启停是发动机上新一代的先进技术，怎么现在就变为垃圾一样？
“冯德尔，微博是南山集团旗下的公司，那边的舆论导向肯定是受到南山集团影响，我觉得这些评论很可能都是他们安排的水军。”
自己的成绩那么快就没有了，斯特劳斯肯定也是很不爽的。
当然了，他说的肯定也不是100%错误。
曹阳的微博下面的评论，肯定有一部分是曾婷婷组织的水军。
这一招已经是许多企业都会用的手段了，并没有什么新鲜的。
但是水军的规模终归是有限的，没有那个公司能够养几万、几十万的水军。
把节奏带起来之后，靠的还是网友的传播和发酵，才能最终上热搜。
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