现在前门机务段工作室造专车的水平已经很高了。
李爱国回到工作室内。
女王专车进行了详细的测试,发动机、电气设备都没有任何问题。
李爱国给杨继宗挂了个电话。
“专车已经造好,打算下午发出去,你那边准备收货。”
“这么快?好啊,好啊,只是这次还要拆装成配件吗?”杨继宗习惯性的问道。
“这次不行了,专车部份结构是特别设计的,没办法拆卸,整车发货吧。”
车辆的制造重要,组装工艺更加重要,港城组装厂的装配工们比这边的水平还是差了一点。
杨继宗闻言没有半分犹豫,一口应了下来,随即转身联系了约翰牛家的诺兰德先生。
此次是定制专车,为保障隐私,诺兰德先生早有交代,要在港城当面交车,后续由他自行安排运回本国。
“30万英镑我们已全额备妥!”
诺兰德先生得知消息后喜出望外,连忙确认了交货地点。
双方敲定细节后,杨继宗又第一时间与内地衔接妥当。
这边,李爱国带着工人们将女王专车仔细打包,装入特制的木质包装箱,箱壁内侧密密麻麻垫了厚厚一层旧褥子,最大程度避免运输途中的磕碰。
一切就绪后,载着专车的火车鸣响汽笛,裹挟着轰鸣声朝着港城方向疾驰而去。
目送列车消失在铁轨尽头,李爱国没有即刻返回工作室,反倒转身走向了冶金车间。
刚一进门,陈总工便迎了上来,手里攥着一份材料,脸上难掩喜色:“爱国,你来得正好!我们这边有大进展了!”
这段时间,陈总工带着研究员们夜以继日地奋战,既有完整的技术方案指引,又有各地部门的全力支持,终于成功攻克了真空密封技术薄弱、易漏气导致合金氧化的难题。
眼下,他们正全力攻关“真空感应+真空电弧重熔(VAR)”双熔炼工艺。
陈总工自己点了根烟,也给李爱国递了根烟,说道:“但新问题来了,双熔炼要先在感应炉熔成母锭,再进电弧炉重熔提纯,两道工序的温度衔接得卡到毫厘,冶金实验室那边顶不住。”
“以前是怎么处理的?”李爱国接过烟问道。
“靠工艺卡片记录呗。”陈总工吸了口烟,缓缓解释,“每次熔炼都得有人寸步不离盯着温度,实时记在卡片上,再凭着经验调整参数。要是能有个法子,能自动适时调整温
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