别看亚迪汽车眼下团花簇锦，可实际上不说是烈火烹油也差不多了——万一某天F3的销量出现了问题，亚迪汽车怎么办？
老夏作为亚迪汽车的销售负责人，对于这个问题，他责无旁贷。
没有犹豫，老夏当即说道：“这短时间我也在思考这个问题。”
“说说看。”
“好的，”夏冰应了一声，说道：“我仔细分析了各大主机厂的产品分布情况，我发现，那些主流的、面向大众的一线平民汽车品牌，在同一个定价区间内基本上都有两款产品，比如狼堡汽车，在紧凑级轿车这个领域，不但有朗逸，还有高尔夫、速腾等产品。
这几款产品的定位其实差不多，可在细节上还是稍有区别，这么一来，用户在购车预算有限、但又对A车不满意的情况下，还可以看看B车，给了用户更多的选择，同时也尽可能的促成这单生意。”
“是这么回事，”老王点点头：“所以你认为应该在紧凑级轿车领域再做一款车，这款车的定位应该稍高于F3？”
“对，”夏冰点头：“我认为这款车虽然还是紧凑级轿车，甚至也与F3共享动力总成乃至大部分配件，但整体造型上应该更精致、更豪华，和F3形成在紧凑级轿车领域的高低搭配。
此外，我认为咱们亚迪汽车应该在中级车领域有一款产品，如果可以的话，最好在入门的微型车领域也有一款产品。
这么一来，就形成了微型车、紧凑级轿车以及中级车的完整产品线分布，基本上就算是比较稳了，等以后可以再慢慢的完善其他产品序列。”
至于这几款车以什么作为“参考”，夏冰没说，他相信自家老总会有自己的考虑。
老王思索了片刻，方才缓缓的点头：“你说的是。”
顿了顿，他又说道：“老夏你这段时间好好思考一下这个事，回头咱们好好聊聊。”
“好，”夏冰想了想，还是问道：“王总，如果咱们接下来追加的订单比较多，华腾集团那边的供货不会有问题吧？”
这批混动F3的电机和电池是亚迪集团自己生产的，但专用的ECU以及控制器却是华腾集团提供的，考虑到华腾集团自己的手持的混动订单也很多，夏冰有这样的担心也是理所当然。
“放心吧，这个问题我和张总沟通过，张总说，哪怕我们每个月的需求量达到一万套，他们也能足量供应。”
夏冰闻言，心里松了一口气：“有张总这句话，我就算是放心了。”
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