越来越轻便。在17世纪的时候，能够对车营造成杀伤的野战炮几乎寥寥无几，因为那时候都没什么野战炮能用。但搁在19世纪，如商洛所知的“拿破仑时代”，已经可以把过去的攻城重炮的火力优化到了步兵炮的级别。
这种时候别说这样的手推炮车，就算在战场上攒出一辆蒸汽坦克来，也很难在重炮的火力面前正常运行。
但在本次战场所设定的情景中，双方正好处于“车营的火力、防御、机动都够用”的时代。一旦双方的车营开始展开，战线基本就稳定了下来，只等待接下来有什么人开始破局。
很快，北军就开始了动作——有正厢车从阵营中被推了出来。
正厢车，即是前面有盾牌的车——辽东某个分裂势力管这玩意儿叫“楯车”。这些车前部极其坚固，用盾牌和棉被一类的东西将车头完全保护了起来。虽然不足以抵抗炮弹的直接轰击，但可以直接挡住铅弹之类的轻型弹药。
这种正厢车也是一种相当奇妙的武备。因为它的防御，“正好”可以抵御大部分轻型火炮的射击，让藏在战车后的士兵得以推进到面前。
因为可以想见，既然车营推进得很快，那车营本身确实也缺乏重型的反器材火力。只要出动这种前置附和装甲的移动大盾牌，就可以把暴风骤雨一般的铅弹挡在外面。
先前吃林蛙吃饱了的北军，就藏在长了轮子的盾牌后面，在己方火力的掩护下往上冲。
然而随着那些盾牌车的靠近，南军的火力也掏出了在轻型火炮之上的，“正好”可以反制这些楯车的武器：大抬枪。
实际上要反制这些楯车并不需要太大的火炮，只要比霰弹或者步枪更大就可以。所以便有了这种双人大抬枪，其口径与一门小炮差不多，发射的并非是常见的霰弹而是一整发沉重的独头弹。这种独头弹在中近射程时更好有打破盾牌防御的穿透力，是针对这些楯车而装配的特化武器。
这其实也是权宜之计。对付楯车的真正法宝应该是骑兵，或者战术后撤，因为这种盾牌车的机动性比一般的战车要弱很多，在崎岖地形根本就无法前进。
不过当下只是个轻型车营的配置，这地方也无处可退，抬枪便起到了作用。
然而即使是抬枪，在原初也无法发挥作用。等到抬枪真正可以击穿这些重型盾牌车时，北军藏在战车后面前进到了不到百米的位置。
然而这个距离还不够。对身披重甲的士兵来说，百米还是太长了。这段距离他们必须用冲锋来跑过去，
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