九州科技航空航天部门的精英人员组成成分并不复杂，他们大多都来自于大夏各大航空航天相关专业的优秀毕业生，相关企业、机构郁郁不得志的有才之士。
虽然有一个底线没有被明说，但是大家一直在遵守。
那就是无论九州科技的航空航天项目发展多好，他们都在下意识或刻意的疏忽对发动机、火箭的自主研发。甚至在公司急需火箭的时候，直接找大夏航天集团搞合作。
而就在某些人的眼神陷入思虑之时，顾青却是朗声说道：“咱们的机甲工程部门和钛坦星部门一直都在研发各种发动机，虽然受制于某些协议，我们没有开发火箭，但是某些技术储备是成熟的，，研发航天飞船发动机、卫星发射火箭的基础是有的，而且还很坚实。
大家对这些项目有兴趣的，有相关知识储备的都可以打报告写申请，我们公司的研发岗不存在待遇不公正的问题，如果在其他项目做的不顺心，我承诺，可以随时回原项目。”
虽然并不指望这群没有研发过发动机的工程师在发动机和火箭项目上有什么建树，但顾青并不在乎这点名额和福利的浪费问题。
他现在要的就是交心，坦诚对待这些官方性质比较重的工程师，在以后的工作中，划分好类别，物尽其用，人尽其才。
当然除此之外，他也想起了一个商业套餐，既可以为航空航天部门增加预算，还能够源源不断的培养出一批又一批对自己有好感的客户。
“当然除了这些项目的合作有限制之外，我们还可以开发亚太空旅游项目，逐月星舰的设计已经有许多版本，将其中某些版本的设计方案拿出来修改为旅游飞船。
既可以为我们增加收入，同时也可以给我们增加些许经验。
从材料研发到方案设计、制造，我们垂直整合了全产业链，拥有足够的价格优势，这个太空旅游项目完全可以从富豪阶层下降到普通平民用户阶层。
一万夏元如此一来呢，低廉的太空旅行价格，也将会为他们在商业太空旅行市场上开辟一片天地。
从亚轨道，到近地轨道，我们可以开发出不同时间长短的太空旅游，进行层级不同的太空旅欧收费。
并且我们的未来战士项目也要商用，完全可以配合太空旅游项目，给这些客户提供未来战士的收费体验套餐。
除此之外，对植物种子的太空育种项目，我们也要加快进度，加大资源投入。
月球的土壤并不适合栽种植物，所以我们必
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