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第276章 巴伐利亚军团的轮子1

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说服普鲁士总参谋部也不确定,所以,为了能获得一个较好的结果,王子认为自己必须要让施利芬等人意识到机动车辆对行军速度的重要性,当然了,要搞试点的话,普鲁士军团是不可能的了,王子殿下只能自掏腰包在巴伐利亚军中搞一个试点。王子都被自己的精神感动了......。

想要像2战一样搞成一支摩托化部队就别想了,这跟本不可能。要知道德国1914年的时候全军才4000辆汽车,而且这车不少都是1.5吨级别的小家伙,就这点车这点运力,连2战一个装甲师加一个重型坦克营的的输送任务都无法完成吧?

王子殿下对这支所谓的巴伐利亚机动师的标准其实很简单,那就是在出发之后,这个师在开始的前三天,可以每天带着装备和补给每天行进25到30英里。随后一周之内,每天推进速度在20英里左右。

所有的重炮、弹药车、野战医院、野战面包房等大件都可以用机动车辆拖曳前进。将马车削减到最低,整个师除了战士配属的前卫骑兵团之外,拥有的马车和大车数量不超过正常德军编制的4成!其它运力完全用机动车辆弥补。

也许有人说,为何削减马匹?原因很简单,这些四条腿的家伙太能吃了,同样一个军事单位,以一个军为例,普法战争时期,四个人能平均出来一匹马。而到了1战,三个人就平均一匹马。而就是因为这多出来的马匹,让整个军队在人数不变的情况下,食品消耗多了50%!也就是说,军队中人吃的东西很少,一个师,每天30吨食品绰绰有余。但是要是算上马匹的饲料的话,这个数字就变成了130吨......。

而且人饿一顿,或者吃个半饱还能抗一下,但是马匹比人都较贵。哪怕分量足够,没有精饲料都不行!结果就是还没到战场,人员还没怎么减员的情况下,马匹成片的减员了......。最重要的运力没了,后面的速度只能越来越慢。

所以说,在王子看来,减少马匹等于变相的提高了军队的后勤补给要求,毕竟汽车用的燃油可比饲料、粮草什么的少多了。至于稳定性吗,其实也差不多了多少,毕竟即使开始,军队的行军速度也不过40多千米。而且欧洲的公路情况也算比较发达。比利时人能很快将铁路线搞得瘫痪,公路线还真是没办法......。

那么这样一支1.4万人的机动师需要多少车辆呢?王子殿下开始的估计大概是200辆左右。但是考虑到这个时代的悲催性,最大的汽油机功率才不过70HP。这点动力连后世的轿车都不如。


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