没办法,亲姐夫的事,陈卫民只能到办公室亲自给邹文辉打了电话。
陈卫民亲自出面了,邹文辉实在抹不开面子,又多给了四十辆,一共五十辆卡车。
刘志强这才高兴了。
一会儿工夫,胡大海过来了。
“谈完了?”
“谈完了,松江大众已经急不可耐了,希望我们4月份就要提供各种齿轮十万件,我答应了。”
“终于谈完了,这玩意压资金太厉害了,要是再卖不出去,我就要让他们停产了。”
“明天就开始发运,别忘了跟他们要钱哈,如果齿轮产量太高,咱们自己组装发动机往外卖。”
“放心吧,对了,下周我陪外贸部和进出口公司去日本商量海雀出口的事,你去不去?”
代表国家去和日本政府商量关税,不是一天两天就能完成的。
现在已经进入四月,再有不到四个月,苏联就会发生政变,陈卫民和杨树林准备六七月份去苏联。
这一次去苏联,陈卫民可能要在苏联待一年以上。
陈卫民看了看日历,说道:“我就不去了,你们看着办就行。”
胡大海说道:“外贸部说,海雀的关税很可能是百分之三十六,国家也拿出了一些利益交换。。”
“利润率怎么样?”
“也就赚个出口退税钱,一辆车大概有一千多美元的纯利润。”
“那也不错了,海雀的产量高,销量大,一年三十万台,也有三亿美元的利润。”
“还是不如海鸥赚的多。”
“以后车子的利润更少。”
胡大海离开后,陈卫民继续工作,又忙了一个多月,为他即将开始的苏联之行做最后的准备。
1991年5月份。
福布斯公布了今年的全球富豪排行榜。
陈卫民以四百亿美元登顶。
第二名是日本人,森泰吉郎,他以一百五十亿美元排在第二位。
第三位的则是沃尔玛家族。
去年的第一名堤义明已经落在了五十名之后,他的资产主要集中在房地产和酒店,日本股市大跌,也让他的身价急剧缩水。
陈卫民很郁闷,今年忘了给福布斯钱,这家伙就把自己列在了首位,这不是把我架在火上烤吗?
好在,这份榜单在国内并没有引起媒体的注意,或者说国家在控制着舆论,不让陈卫民这个世界首富太过高调。
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